Method of Measuring Wheel and Rail Contact Forces and Derailment Quotients Continuously. Development of a Measuring Device.
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
development of a mechanism for measuring forces and aligning moment acting on the steering wheels of a four-wheel vehicle
in this paper, a low-cost dynamometer for rolling, steered wheels is described. the dynamometer was constructed to determine whether such an instrumented mechanism was practical. four s-beam load cells, an opto-counter and a potentiometer were used to obtain all moments, and forces using dynamic and kinematic analysis. minimal simplifying assumptions considered for the required calculations. ov...
متن کاملiranian efl learners’ pragmatic development: a study of proficiency and textbook effect
در تحقیق حاضراین پرسش که آیا دانش کاربرد شناسی زبان آموزان ایرانی همگام با پیشرفت بسندگی زبانی آنها افزایش می یابد مورد مطالعه قرار گرفته و هم چنین به این پرسش که آیا زبان آموزان تعلیم دیده از طریق کتاب های تاپ ناچ و اینترچینج تفاوت معناداری از لحاظ سطح دانش کاربرد شناسی دلرند ، پاسخ داده شده است. در این تحقیق55 فراگیر زبان انگلیسی به عنوان زبان دوم ازطریق نمونه گیری در دسترس مورد مطالعه قرار گ...
Analytical Approach to Vibration Analysis Of the Wheel-rail contact
Wheel/rail contact simulation is one of the most complicated problems in the modeling of railway vehicles. The wheel/rail interaction plays a unique role in rail vehicle dynamics. In this paper, the dynamic response of the wheel on irregular rail track is analyzed with analytical approach using the method of Multiple Scales (MMS). The Hertzian contact theory is used to obtain the relationshi...
متن کاملa comparison of linguistic and pragmatic knowledge: a case of iranian learners of english
در این تحقیق دانش زبانشناسی و کاربردشناسی زبان آموزان ایرانی در سطح بالای متوسط مقایسه شد. 50 دانش آموز با سابقه آموزشی مشابه از شش آموزشگاه زبان مختلف در دو آزمون دانش زبانشناسی و آزمون دانش گفتار شناسی زبان انگلیسی شرکت کردند که سوالات هر دو تست توسط محقق تهیه شده بود. همچنین در این تحقیق کارایی کتابهای آموزشی زبان در فراهم آوردن درون داد کافی برای زبان آموزان ایرانی به عنوان هدف جانبی تحقیق ...
15 صفحه اولAnalysis of wheel and rail Hertzian and Non-Hertzian contact theories using UM software considering the effect of rail inclination on wheel wear
Wheel-rail interaction has always been one of the issues in the railway industry. In this paper, the effect of Hertzian and non-Hertzian contact theories on the wheel wear due to the rail inclination was investigated. by using the UM software. According to the results, longer contact areas are obtained in non- Hertzian contact theory compared to Hertzian contact theory. In non-Hertzian contact...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series C
سال: 1997
ISSN: 0387-5024,1884-8354
DOI: 10.1299/kikaic.63.3417